助美重振造船业　成首尔对华府谈判筹码

（综合外电报导）韩国总统李在明今天将与美国总统川普举行首次峰会，韩国将以世界一流的造船实力，做為与华府谈判的筹码，协助美国振兴造船业。

韩国前锋日报（Korea Herald）披露，韩国造船业被视為首尔与华府关税谈判中的独特筹码，韩国世界级的造船实力将有助川普政府重振美国造船业的目标。

报导中引述多位匿名消息人士透露，韩国產业通商资源部长金正宽今年7月25日在纽约与美国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）会晤时，提出了「让美国造船再次伟大」（Make American Shipbuilding Great Again, MASGA）的计画，以及韩美合作造船的愿景。

而韩国两大造船龙头HD现代（HD Hyundai）及韩华集团（Hanwha Group）除了提高对美国的投资，也加强与美国造船业者的合作关係。

HD现代与美国造船厂Edison Chouest Offshore携手合作，预计於2028年以前，在这家美国造船厂内打造中型货柜船。

去年韩华海洋（Hanwha Ocean）及韩华集团以1亿美元（约新台币30亿元）收购的韩华费城造船厂（Hanwha Philly Shipyard）也拿下一份合约，将生產近50年来首艘由美国订购、可出口至市场的液化天然气（LNG）运输船。

华府智库「战略暨国际研究中心」（CSIS）今年6月一篇专文指出，2024年韩国在新船订单中以17%市占率排名全球第二，仅次於以71%排名第一的中国。

韩国拥有年產能超过220艘的大型造船厂，在商用船及专用船生產上都缴出良好的成绩。

韩国造船龙头之一的HD现代重工（HD Hyundai Heavy Industries）年產能达50艘船舰，并已向韩国海军交付包括驱逐舰、巡防舰等超过80艘军舰，同时还向菲律宾及纽西兰等国提供后勤支援舰。

另一家大型造船厂韩华海洋也向韩国海军提供驱逐舰、巡防舰及轻型巡防舰等军舰。韩国海军採购的24艘军舰中，就有17艘来自韩华海洋。近期韩华海洋也与美国第七舰队签约，承包后勤支援舰与油料补给舰的维修工作。

此外，韩国也持续积极採用先进科技，包括简化技术转移至美国的科技。例如HD现代重工正与美国科技公司帕兰泰尔技术公司（Palantir）合作，开发智慧造船厂。