馬斯克與白宮矛盾全面升級 特朗普威脅削減聯邦補貼

【美南新聞泉深】2025年7月1日，隨著美國總統特朗普與特斯拉和SpaceX創辦人馬斯克的矛盾不斷升級，特朗普公開威脅將削減馬斯克旗下企業從聯邦政府獲得的數百億美元補貼。此番言論令特斯拉股價應聲下跌近5%，加劇了市場對其未來的不確定性。

這場公開對峙始于馬斯克于周一再度抨擊特朗普推動的稅改與支出法案。該法案將取消對電動車的購買補貼，而這項激勵措施正是特斯拉長期受益的關鍵之一。作爲美國領先的電動車制造商，特斯拉此前曾憑此類聯邦政策獲得可觀市場優勢。

特朗普在白宮對媒體表示：“他（馬斯克）對自己失去了電動車市場特權感到不滿……他現在很不高興，但他可能會失去的遠不止這些。” 特朗普指出，馬斯克的公司特別依賴政府合同與補貼，例如SpaceX截至目前累計獲得約220億美元的聯邦合同，而特斯拉則通過碳積分及補貼獲得數十億美元收益，僅2024財年便報告28億美元積分收入。

馬斯克對此並未示弱，立即在其社交平台X上回應：“我現在就說，把全部補貼都取消。” 隨後他又補充稱，可以進一步反擊特朗普，“但我暫時克制。”

特朗普在社交平台Truth Social進一步諷刺：“沒有火箭發射、衛星項目或電動車生産，我們國家將節省一大筆錢。” 並開玩笑說：“政府效率部（DOGE）也許得回頭‘吃掉’馬斯克。”

分析人士指出，此番爭執可能對馬斯克的商業帝國帶來新挑戰。尤其是特斯拉正在重押的“無人出租車”項目，其規模化推進極度依賴聯邦監管機構的批准。若失去政府支持，無論是市場信心還是政策通道，都將遭遇阻力。

此外，馬斯克在歐洲市場的政治立場也已影響其品牌形象，銷量呈現下滑趨勢。一位長期特斯拉投資人Gary Black表示，他已因銷量擔憂出售特斯拉股票，並指出，若電動車補貼被撤，將嚴重打擊公司營收。

財政部長貝森特則駁斥了馬斯克對赤字的批評，稱：“國家財政我來管。” 目前該法案仍在參議院經曆一系列修正審議，尚未最終表決通過。

特朗普與馬斯克的“蜜月期”早已結束，兩人曾因稅改法案在6月爆發激烈口水戰，導致特斯拉股價一度蒸發1500億美元市值，雖然後來馬斯克嘗試降溫，但和解時間極短。

如今，馬斯克再度高調批評該法案“荒謬且具毀滅性”，並揚言將資助挑戰支持法案的議員，使其在2026年初選中落敗。他說：“如果這是我在世上的最後一件事，我也要做到。”

對此，市場評論員丹尼斯·迪克表示：“馬斯克無法自控。他又一次惹怒了特朗普。特斯拉國際銷量已顯著下滑，若再失去美國補貼，本土銷售也將堪憂。”他還指出：“馬斯克需要特朗普，但特朗普不需要馬斯克。”

記者最後問特朗普是否打算驅逐這位歸化美國籍的馬斯克，總統答道：“我不知道，我們得看看。”